قسمت هشتم تاریخچه اجاره آپارتمان مبله در تهران

باسلام خدمت شما عزیزان. پس از آنکه ورود نخستین اتومبیلهای تهران را بررسی کردیم اینبار ورود نخستین واگن های اسبی و قطار ( ماشین دودی ) به تهران و همچنین تاثیر آن بر اجاره آپارتمان مبله در تهران را بررسی خواهیم کرد. واگن های اسبی در تهران به وسیله دو یا چهار اسب بر روی ریل هایی گه در آن زمان در محله های پر رفت و آمد تهران و محل هایی که اجاره آپارتمان مبله در آنها رونق داشته است در حال رفت و آمد بوده اند. این واگن ها دارای چند قسمت اصلی بوده اند. قسمتی که مخصوص راننده ی ترانوا بوده و قسمت دیگری که مخصوص نشاندن افراد عادی و مسافرانی که قصد سفرهای شهری در تهران و همچنین کسانی که قصد اجاره آپارتمان مبله در تهران را داشتند، بوده است. در سالهای متمادی با توجه به گسترش روز افزون مسافران این واگن ها مجبور به ساخت خطوط متعددی جهت پاسخگویی به این سفرها شدند. در آن دوره این خطوط به چند بخش تقسیم میشدند. نخستین خط از ابتدای بازار تهران تا خیابان لاله زار که در آن زمان در آن خیابان مردم جهت خوش گذرانی و برخی نیز جهت اجاره آپارتمان مبله، رفت و آمد داشتند گسترده بوده. خط پر رفت و آمد دیگری نیز وجود داشت که از حرم عبدالعظیم حسنی آغاز شده و پس از گذر از چندین محله ی پر رفت و آمد تهران به استگاه ماشین دودی که در آن دوره یکی از پر رفت و آمدترین وسایل نقلبه محسوب میشد ختم میشده است. یکی دیگر از خطوط مهم این واگن های اسبی خطی بوده که از باغ شاه عبور میکرده و پس از گذر از شش محله ی اصلی تهران که در آن زمان اجاره آپارتمان مبله در آنها بسیار رونق داشته است، به مکان اولیه خود بازمیگشتند. باتشکر فراوان از توجه شما دوستان به این مطلب. از شما دعوت به عمل می آوریم تا در روزهای آتی سایر مطالب آموزشی و سلسله پستهای ما در خصوص اجاره آپارتمان مبله در تهران را مطالعه نمایید.